Wasserstoff-Auto fährt Weltrekord

Weiß ich nicht, würd ich so pauschal nicht sagen... Klar, so ein Vehikel wie das da abgebildete wird sich niemand freiwillig zulegen, aber Brennstoffzellen als Energieträger sind ziemlich im Kommen! Ob als Ersatz für lärmerzeugende "Moppel" ((Not-)Stromaggregate), unter anderem im Campingbereich, oder als Alternative zu sauschweren Notebook-Akkus - da tut sich was! Warum also nicht als Antrieb für Fahrzeuge? U-Boote werden heute schon damit angetrieben (Ersatz für dieselelektrischen Antrieb - Deutschland ist bei der Technologie ausnahmsweise mal ganz vorn!). So wächst insgesamt langsam die Infrastruktur heran, die notwendig ist, um das Ganze zur Serienreife zu bekommen... Interessante Infos dazu gibt´s bei Initiative Brennstoffzelle (Gast - 28.06.2005)

So ein U-Boot ist grosz und soweit ich weiss, verbraucht der Driss auch viel Platz. Und das Militaer kann sich halt auch mehr leisten als ich ;) Ich bleibe skeptisch. Man muesste dem Deutschen schon ein Auto mit gleichen Werten und Preis vorsetzen - schon eine vmax von 150kmh wuerde doch abschrecken. (ohne Namen - 28.06.2005)

So lange wie das Öl noch fliesst werden Autos wohl mit Benzin betrieben... es sei denn es kommt mal eine ganz vorwitzige Nase und traut sich einfach jede Menge von solchen Wasserstoffautos zu produzieren und ordentlich die Werbetrommel dafür zu rühren...und auch die Leute noch zu überzeugen... Dann könnte das das Ende vom guten alten Benziner sein... Aber ich fürchte da wird jemand was dagegen haben... (Tarantel - 28.06.2005)

Na ja, ich sage nur: Benzinpreise demnächst über 1,80 (Normalbenzin) in nächster Zeit (Heute morgen im Fernsehen gehört) ;) Insgesamt denk ich, dass die Brennstoffzellentechnologie diejenige ist, der ich am ehesten eine Ablösung der fossilen Brennstofftechnik (Benzin/Diesel/Erdgas) zutraue... Andy, Du glaubst nicht, wie klein so ein U-Boot ist - jedenfalls wenn Du es mit entsprechenden Dingen vergleichst. Und wenn es sich da lohnt, einen Brennstoffzellenantrieb gegenüber einem Diesel einzubauen, dann sagt das schon etwas aus! Und: Wenn es erstmal für´s Militär interessant ist, bedeutet das, es gibt ne Quelle, über die die Forschung daran finanziert wird... ;-) (WizOp - 29.06.2005)

Du meinst die Oel-Multis?! Nuja, Oel braucht man auch fuer andere Dinge... (ohne Namen - 29.06.2005)

Dem widerspreche ich nicht. Aber ich erlebe das seit den 70ern und der Fahrer/Konsument hat sich seitdem nicht sonderlich geaendert. (ohne Namen - 29.06.2005)

Na ja, bisher waren die Ersatztechniken auch nicht wirklich Alternativen, außer vielleicht für Kurzstrecken (Ich denke da jetzt mal an Gerd Apportins "Cityflitzer" - auch für dessen Benutzung mußte man schon eine gehörige Portion Hingabe an die Sache mitbringen, zusätzlich zur Überwindung der Hemmschwelle des Preises...) Klar, der Preis des Treibstoffes hat sich seit den Siebzigern dramatisch erhöht, und das ziemlich kontinuierlich - aber das bedeutet auch, dass die Preisschwelle zu alternativen, teureren, aber nicht im gleichen Verhältnis gestiegenen Möglichkeiten immer geringer wird. Wenn der Kilometer, mit fossilen Brennstoffen gereist, 1970 5 Pfennig gekostet hat, und der Kilometer mit alternativen Methoden 30, hat natürlich niemand die alternativen genutzt. Kostet der Kilometer im Jahre 2000 fossil 20, alternativ (durch Weiterentwicklung der Technik) 25, ist die Preisschwelle schon mal so weit, dass sich Idealisten für die Alternativen entscheiden - die MASSE wirst Du erst bewegen können, wenn die Alternativen deutlich UNTER den Preis des Herkömmlichen gesunken sind - die Leute wollen einen VORTEIL, der sich in Mark und Pfennig /Euro und Cent ausdrückt, oder der in Mode kommt... wobei der Schritt "Mode" hier deutlich helfen kann, die Phase des "geldwerten Vorteils" durch Steigerung der Nachfrage zu erreichen ;-) Natürlich haben die Preisangaben eine Glättung für Inflation, die Betrachtung setzt ansonsten gleichwertige Fahrzeuge voraus - also beispielsweise ein VW Golf mit Fossil- und Alternativantrieb - Andy, ich kenn Dich, Du drehst mir die ganze Argumentationskette ab, wenn ich das nicht dazusag ;-) (WizOp - 30.06.2005)

Ich stimm dir da sogar zu ;) (ohne Namen - 30.06.2005)

UI! *freu* *tanz* *Rotstift hol* *Kalender Kreuz mach* ^^ Nicht dass jetzt jemand denkt, ich würd Andy nicht mögen - es ist nur selten, dass er mir SO klar zustimmt! ;-) (WizOp - 30.06.2005)

z.B? Zum kochen, Türen schmieren etc? (Tarantel - 30.06.2005)

Kunststoffe/Plastik? Deine Nylon-Strumpfhosen sind aus Erdöl! Erdöl und seine verschiedenen Destillate sind das Basisprodukt für praktisch alles, was die organische Chemie herstellt, von Folien und Verpackungen bis hin zu Medikamenten und Düngemitteln. ^^ Wenn das Mistzeug nur dafür da wäre, Verbrennungsmotoren anzutreiben, wäre das Problem halb so wild! (WizOp - 01.07.2005)

Warum soll ich die von dir so schoen geschilderten Realitaeten leugnen? ;) Sie beseitigen nur nicht meine Zweifel. Wenn sich nicht irgendetwas wirklich drastisches ereignet (echte Oelkrise, Kriege, Superbillige Alternative, etc), wird der momentane Zustand in der Hinsicht auch in Jahrzehnten noch so sein. (ohne Namen - 01.07.2005)

Na ja, wo zur Abwechslung ICH DIR zustimme, ist, dass eine gewisse Gefahr besteht, dass genau das, was Du prophezeist, eintrifft - eine Gefahr, die sich aus der relativ langsamen Steigerung der Ölpreise ergibt. Wenn der Sprit einmal die Woche um einen Cent teurer wird, schimpft alles, fährt vielleicht einen Kilometer weniger (für ne Zeit), und dann wird der erhöhte Preis gezahlt. Hätte man die Preiserhöhung der letzten zwei Jahre auf einen Schlag gehabt, wäre der Preis heute auch nicht höher - aber stellt Euch nur mal vor, Ihr müßtet von einem zum anderen Tag das Doppelte für Sprit bezahlen! Da ist die Motivation, auf andere Methoden auszuweichen, viel höher! (WizOp - 01.07.2005)

Jain... Ja: Das ist so wie mit dem Frosch im Kochtopf, der nicht raushuepft, wenn man mit kaltem Wasser beginnt ;) Nein: Soweit ich mich erinnere, hat Schwarzgelb mehrmals die Spritsteuer angehoben - einmal sogar um 100% - und es ist nichts passiert... (ohne Namen - 02.07.2005)

Deine Nylon-Strumpfhosen sind aus Erdöl! Gott sei Dank trage ich keine... ist ja ekelhaft... Ich schmeisse den Erdölmultis eh schon viel zu viel Kohle in den Rachen... (Tarantel - 02.07.2005)

Sie beseitigen nur nicht meine Zweifel. Wenn sich nicht irgendetwas wirklich drastisches ereignet Wir sich ereignen...die Brühe ist einfach irgendwann mal alle! (Tarantel - 02.07.2005)

Und wann das passiert, steht in den Sternen. (ohne Namen - 03.07.2005)

Das seh ich noch nicht... allein die Ölschiefervorkommen in Kanada sind größer als alles, was die Welt bisher verbraucht hat, in Sibirien liegen bekannte Fundstätten riesigen Ausmaßes - all das lohnt heute nur noch keine Ausbeutung. Wenn das Barrel 300 Dollar kostet, WIRD es lohnen. ALLE wird das Zeug so schnell nicht! (WizOp - 03.07.2005)

jepp... denke, zu dem preis wirds dann eher nicht mehr fürs schnöde mobil sondern eher zur kunststoff, medikamenten etc. herstellung verwendung finden... dass da noch so viel rumschlummert, wusst ich noch gar nicht. also: weiter hochtourig fahren! :)) (LT-Team - 04.07.2005)

Yep.. soweit ich weiss, werden inzwischen schon Oelschlaemme verwertet.. Ausserdem sind nicht alle stillgelegten Foerderstellen leer, sondern ab einer gewissen Tiefe lohnte es sich nicht mehr (zb auch in Texas). Und die derzeitige Knappheit liegt auch nicht am Rohoel - das ist ausreichend da - sondern an den fehlenden Raffinerien. Bush muss also nicht den naechsten Oelstaat ueberfallen, sondern seine Buerger erschieszen, die gegen neue Anlagen vorgehen und sie verhindern };-) (ohne Namen - 04.07.2005)

...oder das nächste mal ein paar weniger zerdonnern - so groß und hell beleuchtet, wie die Dinger sind, sind sie ein wunderbar einfach zu treffendes Ziel, und ECHT empfindlich, was Sprengstoffe angeht! (WizOp - 04.07.2005)

Das wusste ich auch nicht, dass es noch soviel gi´bt...naja da kanns dann ja noch etliche Kriege geben.... (Tarantel - 04.07.2005)

In den USA wurden keine gesprengt. Nur zu wenig gebaut, weil da keiner sowas vor der eigenen Haustuer will ;) (ohne Namen - 05.07.2005)

Das weiss man eben nicht so genau... auch ist der Verbrauch schwer zu schaetzen (zb ob und wann es in China 300000000 Autos geben wird) (ohne Namen - 05.07.2005)

?:-/ preislich, leistung für stadt ok, usw.? (LT-Team - 07.07.2005)

Nenn Angebote und ich sag dir meine Meinung dazu ;) (ohne Namen - 07.07.2005)

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